Во 9 часот на 23 септември, танкерот за цемент LNG-напоен „Jinинџијанг 1601 ″ на Групацијата за градежни материјали Хангжу jinинџианг, кој е изграден од HQHP (300471), отплови успешно од бродоградилиштето Ченглонг до водите на ieипаи во долните достигнувања на реката Бејајанг, успешно да го заврши својот Мајден Вејги.
„Jinинџианг 1601 ″ Танкер за цемент го направи своето девојче патување во Пецијанг
The “Jinjiang 1601″ cement tanker has a load of 1,600 tons, a maximum speed of no less than 11 knots, and a cruising range of 120 hours. It is currently a new generation of cement tanker that adopts sealed tank LNG clean energy power as a demonstration in China. The ship adopts HQHP's LNG gas supply technology and FGSS and uses a closed internal circulating water system, which is efficient, safe, and Стабилно во работењето.
Како најрано претпријатие ангажирано во R&D и производство на морски LNG системи за полнење гориво и FGS во Кина, HQHP има напредна способност во LNG станицата Изградба и морски FGSS модуларен дизајн и производство. Во областа на морските FGSS, тоа е првото претпријатие во индустријата што го доби целокупното сертификација на типот на системот на Здружението за класификација на Кина. HQHP учествуваше во неколку проекти за демонстрации на светско ниво и на национално ниво и обезбеди стотици комплети на морски LNG FGS за национални клучни проекти, како што се зеленило на реката Перл и гасовирање на реката Јангце, активно промовирајќи го развојот на зелениот превоз.
Во иднина, HQHP ќе продолжи да ја развива својата R&D и можност за производство на LNG Marine, да придонесе за развој на зелениот превоз во Кина и да придонесе за постигнување на целта на „Двоен јаглерод“.
Време на објавување: Јануари-05-2023
