-
LNG Marine FGSS во Сингапур
Основни системи и технички карактеристики Високосигурен систем за ракување со криогено гориво за море Јадрото на системот е интегриран FGSS модул, кој се состои од вакуумски изолиран резервоар за гориво за LNG, криоген...Прочитај повеќе > -
Брод „Шенгфа“ за течен природен гас – резервоар за гориво од 80 кубни метри за бродови
...Прочитај повеќе > -
21 Ро-ро брод „Minsheng“ LNG
Ефикасен и еколошки систем за напојување со двојно гориво. Основната моќност на бродот...Прочитај повеќе > -
17. Брод за навигација на пристаништето Џининг, ЛНГ
Основни системи и технички карактеристики Високоефикасен систем за напојување со чист течен природен гас со ниска содржина на јаглерод Бродот ...Прочитај повеќе > -
15. Брод за течен природен гас на „Хангжу Џинџијанг“
Основни системи и технички карактеристики Високоефикасни...Прочитај повеќе > -
Бензинска станица за течен природен гас (LNG) на брегот на реката Јангце Вуху
...Прочитај повеќе > -
Станица за полнење гориво на бродови на течен природен гас Лонгкоу на брегот
...Прочитај повеќе > -
Станица за полнење гориво Cnooc Zhongshan Huangpu на брегот
Основни системи и технички карактеристики Големо складирање и транспорт на брегот и високоефикасен систем за снабдување со гориво Станицата ...Прочитај повеќе > -
Станица за полнење баржи со течен природен гас „Ксијанг Енерџи“ бр. 1
Основни системи и технички карактеристики Вграден резервоар за складирање на течен природен гас и систем за динамичко позиционирање Јадрото на понтонот е опремено со еден...Прочитај повеќе > -
Станица за поморски бункерирање на брегот Zigui LNG во Јичанг
Основни системи и технички карактеристики Големи системи...Прочитај повеќе > -
Морска станица за бункерирање на течен природен гас (ЛНГ) на брегот во Чонгминг
Основни системи и технички карактеристики Систем за складирање и високо-ефикасен систем за бункерирање...Прочитај повеќе > -
Брод „Феида бр. 116“ со едно гориво и течен природен гас, 62 метри, со самопразнење
Основни системи и технички карактеристики Усогласен систем за напојување со двојно гориво Бродот користи главен мотор со двојно гориво со ниска брзина, дизел-течен природен гас, со емисии на сулфур оксид и честички кои се приближуваат до ...Прочитај повеќе >
Морска апликација
контактирајте не
Од своето основање, нашата фабрика развива производи од прва светска класа, почитувајќи го принципот „квалитетот е на прво место“. Нашите производи стекнаа одлична репутација во индустријата и вредна доверба кај новите и старите клиенти.
