Основен производ и технички карактеристики

1. Дизајн и производство на голем независен резервоар за гориво од тип C

   Резервоарот за гориво е изработен од криоген челик со висока цврстина (како што се челик 9Ni или нерѓосувачки челик 304L) со употреба на интегрална двослојна цилиндрична структура. Просторот помеѓу внатрешната и надворешната обвивка е исполнет со високо-перформансен изолационен материјал и евакуиран до висок вакуум, обезбедувајќи дневна стапка на вриење (BOR) под 0,15%/ден, значително намалувајќи ја природната загуба на гориво за време на работата на бродот. Неговата структурна цврстина е оптимизирана преку анализа на конечни елементи (FEA) за соодветно да издржи прскање, удар и термички стресови под сложени морски услови.

2. Интегриран систем за морска безбедност и мониторинг

   Резервоарот за гориво е интегриран со комплетен систем за следење и контрола на безбедноста за морски потреби, вклучувајќи:

   • Троен мониторинг на ниво, температура и притисокПовеќеточкините сензори овозможуваат прецизна перцепција на внатрешната состојба на резервоарот.

   • Детекција на истекување од секундарна бариераКонтинуирано го следи нивото на вакуум и составот на гасот помеѓу внатрешната и надворешната обвивка, обезбедувајќи рано истекување.

   • Интелигентна испорака на гориво и управување со притисокДлабоко интегриран со FGSS (Систем за снабдување со гориво и гас) на бродот за стабилна испорака на гориво и автоматско управување со BOG.

3. Подобрена прилагодливост за екстремни морски средини

   За да се справи со корозијата од спрејот со сол, ударот од брановите и континуираните вибрации што се јавуваат за време на долгите патувања, резервоарот за гориво има специјализирани засилувања:

   • Надворешната обвивка користи силен систем за антикорозивна обвивка, со 100% недеструктивно тестирање извршено на критични заварувања.

   • Носечката структура користи флексибилни врски со трупот, ефикасно апсорбирајќи ги вибрациите и стресот од деформација.

   • Сите инструменти и вентили поседуваат морски сертификати за отпорност на вибрации и заштита од експлозија.

4. Управување со податоци од целосен животен циклус и интелигентно одржување

   Како јазол за податоци во рамките на системот за паметни бродови, оперативните податоци на резервоарот за гориво (стапка на испарување, температурно поле, варијации на напрегање) можат да се интегрираат во системот за управување со енергетската ефикасност на бродот. Анализата на податоците овозможува предвидливо закажување на одржување и оптимизирани стратегии за бункерирање, постигнувајќи дигитално управување со животниот циклус од производство и инсталација до работа и одржување.

Вредност на проектот и значење за индустријата

Успешната испорака и примена на резервоарот за гориво на течен природен гас „Шенгфа“ од 80 кубни метри не само што ја задоволува итната потреба на бродосопствениците за опрема за складирање гориво со висок капацитет, висока безбедност и ниско испарување, туку и ги потврдува независните истражувачки и развојни капацитети на компанијата и нивните врвни производствени капацитети во овој нишен сектор преку своите извонредни перформанси. Овој производ обезбедува сигурна нова алтернатива за домашните и меѓународните бродосопственици и бродоградилишта, покрај традиционалните европски добавувачи. Тој има значајно значење за промовирање на усвојувањето на бродови напојувани со течен природен гас и зајакнување на позицијата на Кина во синџирот на индустријата за опрема за чиста енергија за морски производи од висока класа.