Првото интегрирано решение во земјата „Единица за втечнување на течен природен гас + Контејнерска станица за полнење на течен природен гас“ е успешно испорачано и пуштено во употреба. Овој проект е првиот што постигна целосно интегрирано работење на лице место, опфаќајќи го целиот процес, од природен гас преку цевковод до гориво за течен природен гас подготвено за возила, вклучувајќи втечнување, складирање и полнење гориво. Ова претставува значаен пробив за Русија во примената на мали, модуларни индустриски синџири за течен природен гас за крајна употреба, обезбедувајќи високо автономен, флексибилен и ефикасен нов модел за снабдување со чиста транспортна енергија во оддалечени гасни полиња, рударски области и региони без цевководни мрежи.
- Модуларна единица за втечнување на природен гас
Јадрото на единицата за втечнување користи ефикасен процес на мешан циклус на ладилно средство (MRC), со проектен капацитет за втечнување од 5 до 20 тони дневно. Високо интегрирана на клинови отпорни на експлозија, таа вклучува претходна обработка на гас за напојување, длабоко втечнување, обновување на BOG и интелигентен систем за контрола. Има стартување/стоп со еден допир и автоматско прилагодување на оптоварувањето, способна за постојано втечнување на гасот од цевководот на -162°C и негово пренесување во резервоари за складирање.
- Контејнеризирана целосно интегрирана станица за полнење гориво со течен природен гас
Станицата за полнење гориво е вградена во стандарден контејнер со големина на коцка, висок 40 стапки, со интегриран резервоар за складирање на течен природен гас (LNG) изолиран со вакуум, криогена подводна пумпа, диспензер и систем за контрола и безбедност на станицата. Целата опрема е претходно изработена, тестирана и интегрирана во фабриката, вклучувајќи сеопфатни функции за заштита од експлозии, противпожарна заштита и откривање на протекување. Овозможува брз транспорт како комплетна единица и распоредување „вклучи и пушти“.
- Адаптивен дизајн за екстремен студ и обезбедување оперативна стабилност
За да издржи суровите ниски температури во Русија, системот има сеопфатно засилување отпорно на студ:
- Критичната опрема и инструменти во модулот за втечнување користат челик за ниска температура и се сместени во изолирани куќишта со тражно греење.
- Резервоарот за полнење гориво има целосен изолациски слој со внатрешна контрола на температурата на околината за одржување на работните температури на опремата.
- Електричните и контролните системи се дизајнирани за стабилно работење на температури до -50°C.
- Интелигентна координирана контрола и управување со енергетска ефикасност
Централна контролна платформа ги координира единицата за втечнување и станицата за полнење гориво. Таа може автоматски да ја стартува или запре единицата за втечнување врз основа на нивото на течност во резервоарот, овозможувајќи производство на енергија по потреба. Платформата, исто така, ја следи потрошувачката на енергија на целиот систем, статусот на опремата и безбедносните параметри, поддржувајќи далечинско работење, одржување и анализа на податоци за да се максимизира оперативната економичност и сигурност на интегрираниот систем.
Успешната имплементација на овој проект ја обезбедува првата верификација во Русија за изводливоста на моделот „мобилно втечнување + полнење гориво на лице место“. Тој не само што им обезбедува на корисниците целосно автономен синџир на снабдување со гориво од изворот на гас до возилото, надминувајќи ја зависноста од инфраструктурата, туку и, со својата високо модуларна и преместлива природа, нуди иновативно решение за поврзано обновување на гас во нафтените и гасните полиња, снабдување со енергија за транспорт во оддалечени области и енергетска безбедност за посебни сектори низ огромната територија на Русија. Ова покажува импресивни способности во технолошката интеграција и прилагодување во рамките на секторот за опрема за чиста енергија.
Време на објавување: 14 август 2025 година
