Основни системи и технички карактеристики

1. Големо складирање и транспорт на брегот и систем за високо-ефикасно снабдување со гориво

   Станицата е опремена со големи резервоари за складирање на течен природен гас (LNG) со вакуумска изолација и соодветна единица за обновување и реликвификација на BOG, која поседува големи резерви на гориво и можности за континуирано снабдување. Системот за бункерирање користи потопни пумпи со висок притисок и големи морски рачки за товарење, постигнувајќи максимална брзина на единечно бункерирање до 400 кубни метри на час. Ова ги задоволува потребите за брзо полнење гориво на големите контејнерски бродови и други бродови, значително намалувајќи го времето на враќање во пристаништето.

2. Интелигентен систем за координација помеѓу бродот и брегот и прецизно мерење

   Воспоставена е платформа за работа на брегот на бродовите базирана на IoT, која поддржува далечинско резервација пред пристигнување, автоматска идентификација преку електронско гео-оградување и иницирање на процесот на бункерирање со еден клик. Единицата за бункерирање е опремена со мерачи на масен проток за пренос на гориво и онлајн гасни хроматографи, што овозможува прецизно мерење на количината на бункер и верификација на квалитетот на горивото во реално време. Податоците се прикачуваат во реално време до пристанишните, поморските и системите за управување со клиенти, обезбедувајќи целосна транспарентност на процесот и следливост.

3. Мултидимензионална безбедност и дизајн на инхерентна безбедност

   Дизајнот се придржува до највисоките меѓународни стандарди за безбедност на бункерирањето со гориво во пристаништата и морските горива, воспоставувајќи „три линии на одбрана“:

   • Вродена линија на безбедност: Областа на резервоарот има дизајн со целосно затворање со редундантни процесни системи и критична опрема сертифицирана од SIL2.
   • Активна линија за следење: Користи сензори за протекување, инспекција со патрола со дронови и интелигентна видео аналитика за следење на однесувањето.
   • Линија за итни интервенции: Има безбедносен инструментален систем (SIS) независен од контролниот систем, спојки за итно ослободување (ERC) и интелигентен механизам за поврзување со системот за гаснење пожар на левата страна.
4. Мулти-енергетско снабдување и паметно управување со енергија

   Станицата интегрира систем за искористување на ладна енергија и систем за напојување на брегот. Ладната енергија ослободена за време на регазификацијата на течен природен гас (LNG) се користи за ладење на станицата или за ладење на блиските објекти за складирање на ладилници, со што се постигнува каскадно искористување на енергијата. Истовремено, таа обезбедува високонапонска крајбрежна енергија за закотвените бродови, промовирајќи „нулта потрошувачка на гориво, нулта емисија“ за време на престојот во пристаништето. Паметна платформа за управување со енергија врши пресметка и визуелизација во реално време на податоците за потрошувачката на енергија и намалувањето на јаглеродот на станицата.