Основни системи и технички карактеристики

1. Систем за складирање и високо-ефикасен бункеринг

   Станицата дизајнираше систем на резервоари за складирање на течен природен гас (ТПГ) со вакуумска изолација кој поддржува флексибилно проширување на капацитетот, задоволувајќи ги различните барања на обемот, од регионалните пристаништа до големите пристаништа. Опремена е со подводни пумпи под висок притисок и големи поморски товарни краци, способни за максимална брзина на полнење до 500 кубни метри на час. Ова овозможува ефикасно полнење гориво за бродови, од бродови за внатрешни водни патишта до океански гиганти, значително подобрувајќи ја оперативната ефикасност на пристаништето.

2. Интелигентно колаборативно работење и прецизен систем за мерење

   Користејќи платформа за координација на бродови и брегови базирана на IoT, системот овозможува автоматска идентификација на бродови, интелигентно планирање на распоредот за бункерирање, иницирање на процес со еден клик и целосно автоматизирано работење. Единицата за бункерирање интегрира мерачи на масен проток на гориво за чување и пренос на гориво и онлајн гасни хроматографи, обезбедувајќи прецизно мерење на количината на бункер и следење во реално време на квалитетот на горивото. Податоците се синхронизираат во реално време со системите за управување со пристаништата, поморската регулатива и терминалите на клиентите, постигнувајќи целосна транспарентност и следливост на синџирот.

3. Високо ниво на инхерентна безбедност и архитектура за повеќеслојна заштита

   Дизајнот е целосно во согласност со меѓународните стандарди како што се IGF Code и ISO 20519, воспоставувајќи тростепен безбедносен систем „Превенција-Мониторинг-Итна состојба“:

   • Слој на превенција: Резервоарите за складирање имаат структури со целосна изолација; процесните системи имаат редундантност; критичната опрема е сертифицирана за безбедност SIL2.
   • Слој за мониторинг: Користи дистрибуирано откривање на протекување со оптички влакна, инфрацрвено термичко снимање, откривање на запалив гас низ целата област и препознавање на однесувањето на видео со вештачка интелигенција.
   • Слој за итни случаи: Конфигуриран со независен систем за безбедносни инструменти (SIS), спојки за итно ослободување на бродот кон брегот (ERC) и интелигентен механизам за поврзување со пристанишната противпожарна служба.
4. Платформа за сеопфатно искористување на енергијата и интелигентно работење

   Станицата интегрира систем за обновување на ладна енергија од течен природен гас (LNG), користејќи ја ослободената за време на регазификацијата за ладење на станицата или за апликации за ладен синџир во близина, постигнувајќи каскадно искористување на енергијата. Поддржана од платформа за управување со операции со дигитален близнак, таа овозможува оптимизирано испраќање на бункери, предвидливо управување со состојбата на опремата, онлајн сметководство на емисиите на јаглерод и интелигентна анализа на енергетската ефикасност. Може беспрекорно да се интегрира со оперативниот систем на терминалот (TOS) на пристаништето, придонесувајќи за развој на паметни, зелени и ефикасни модерни пристаништа.

Вредност на проектот и значење за индустријата

Морската станица за полнење на течен природен гас (LNG) на брегот е повеќе од само точка на снабдување со чисто поморско гориво; таа е основна инфраструктура за надградба на енергетската структура на пристаништата и транзицијата кон нискојаглеродна емисија на бродарската индустрија. Со својот стандардизиран дизајн, интелигентно работење и скалабилна архитектура, ова решение обезбедува високо реплицирачки и прилагодлив системски образец за глобална изградба или реновирање на објекти за полнење на течен природен гас (LNG). Проектот целосно ги прикажува водечките способности на компанијата во истражувањето и развојот на врвна опрема за чиста енергија, интеграцијата на комплексни системи и услугите со целосен животен циклус, играјќи значајна водечка улога во индустријата во промовирањето на зелениот и одржлив развој на меѓународниот бродарски сообраќај.